શું સાયકલિંગ ટેકનોલોજી ફોર્મ્યુલા વન રેસ કારમાં ફેરવાઈ ગઈ છે?કેટલાક નિષ્ણાતો એવું વિચારે છે, અને શિમાનો, ઝ્વિફ્ટ, લે કોલ, દાહોન, ફેરલાઇટ અને વધુના અન્ય ટેક સમાચાર.

શેમ્પેઈન રંગીન જૂતાના પ્રકાશન સાથે, Koo ના કેટલાક ખરેખર સુંદર રંગો, નવા જેક વુલ્ફસ્કીન કમ્યુટર વસ્ત્રો અને સૌથી સર્વતોમુખી બાઇક્સમાંની એક અપડેટ સાથે, સાયકલિંગ વિશ્વમાં તે ખૂબ જ વ્યસ્ત અઠવાડિયું રહ્યું છે, પરંતુ અમે અહીં જઈએ છીએ.તમને આપવાથી પ્રશ્ન શરૂ થાય છે...
શું સાયકલિંગ ટેક્નોલોજી એટલી મહત્વપૂર્ણ બની ગઈ છે કે તેણે બાઇકને ફોર્મ્યુલા 1 રેસિંગ કારમાં ફેરવી દીધી છે?ફ્રાન્સ 24 મીડિયા લેખમાં ગઈકાલે ટાંકવામાં આવેલા વ્યાવસાયિક સાયકલ સવારો અને ટીમ મેનેજરોના જૂથનો આ અભિપ્રાય છે.
યુસીઆઈના નિયમો મશીન પર માણસની શ્રેષ્ઠતા દર્શાવે છે.બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, નિયમો એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે કે રેસિંગમાં સફળતા મોટરસાઇકલ કરતાં સવાર પર વધુ આધાર રાખે છે.જો કે, થોમસ ડેમ્યુસો, ભૂતપૂર્વ પ્રો રાઇડર કે જેઓ હવે AG2R ખાતે સાધનસામગ્રી વિભાગના વડા છે, કહે છે: “દેખીતી રીતે સવાર હજુ પણ ઘોડો છે, પરંતુ સક્ષમ ઉત્પાદકો અને અન્ય, વધુ મર્યાદિત ઉત્પાદકોની સંપૂર્ણ બાઇક વચ્ચે, તે એક” ™ દિવસ છે.અને રાત.
“રાઇડર્સ આ સમજે છે, તેઓ મોટા જૂથોમાં એકબીજા સાથે વાત કરે છે.જ્યારે તેમને ભાવિ ટીમ પસંદ કરવાની હોય, ત્યારે તેઓ કરાર પર હસ્તાક્ષર કરતા પહેલા મોટરસાઇકલને જુએ છે.
AG2R સ્પોર્ટિંગ ડિરેક્ટર જુલિયન હર્ડી કહે છે કે શ્રેષ્ઠ બાઇકો મોટા નામના રાઇડર્સને આકર્ષે છે, જેઓ બદલામાં "યોગ્ય ઉત્પાદકો સાથેના કરાર યુદ્ધ"માં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે, તેથી તે સ્વ-સ્થાયી સિસ્ટમ છે.
"જ્યારે ભાડે રાખવાની વાત આવે છે, ત્યારે અમારી બધી ચર્ચાઓમાં પ્રથમ વસ્તુ જે આવે છે તે બાઇક છે," તેમણે કહ્યું."જેની પાસે સ્ટાર્સ છે તેની પાસે પણ શ્રેષ્ઠ બાઇક છે."
બ્રાન્ડ્સ હંમેશા તેમના નવીનતમ ઉત્પાદન ઓફર કરે છે તે લાભો વિશે બડાઈ મારતા હોય છે.માત્ર આ અઠવાડિયે, ઉદાહરણ તરીકે, કેનોન્ડેલે નવા સુપરસિક્સ ઇવો 4નું અનાવરણ કર્યું, દાવો કર્યો કે વિવિધ સેટિંગ્સના પરિણામે સુપરસિક્સ ઇવો 3 45 km/h (28 mph)ની ઝડપે 11 વોટની બચત કરે છે, જે વર્તમાન ટ્રેક ઇમોન્ડા SLR કરતાં 12 વોટ વધુ છે.બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, કેનોન્ડેલ કહે છે કે નવી બાઇકના રાઇડર્સ ઓછી પાવર બનાવતી વખતે અન્ય બાઇક પર સવારો જેટલી જ ઝડપે પહોંચી શકે છે.
અલબત્ત, આ એક પ્રમાણભૂત વસ્તુ છે, અને માત્ર બાઇક માટે જ નહીં.Poc એ તાજેતરના અઠવાડિયામાં દાવો કર્યો છે કે તેના પ્રોપેલ ગોગલ્સ એરોડાયનેમિક્સ અને પ્રદર્શનમાં સુધારો કરે છે, અને વધુ નીચે તમે લે કોલ જોશો કે તેનો નવો મેકલેરેન રેસિંગ સૂટ અત્યાર સુધીનો સૌથી ઝડપી છે, પાઠ શીખ્યા છે.પરિણામ પવન ટનલ હતી.સાયકલ ઉદ્યોગ તેમના સામાન પર ચાલે છે.
પરંતુ શું તે ખૂબ આગળ વધી ગયું છે?કોફિડિસના એન્થોની પેરેઝે ફ્રાન્સ 24 ને ટાંક્યું: “પહેલાં, દરેક [રાઇડર્સ] પાસે લગભગ એક જ બાઇક હતી.આજે એક મોટો તફાવત છે.
“ફ્રેમ, વ્હીલ્સ, ટાયર… આ બધું એકસાથે મૂકો અને તમે બે પૈડાવાળા સેલ્સમેનની મોટરસાઇકલથી રોકેટ પર જઈ રહ્યાં છો.સાયકલિંગ ફોર્મ્યુલા 1 જેવું બની ગયું છે. €
Shimano એ તેમના અપડેટેડ RC903 S-phyre રોડ બૂટની વિશેષ આવૃત્તિની જાહેરાત કરી છે.એવું ન કહો કે તેઓ સોનાના લાગે છે કારણ કે શિમાનો કહે છે કે તેઓ ચોક્કસપણે શેમ્પેઈન છે.
RC903S હાલના RC903 જેવું જ છે પરંતુ શેમ્પેઈન ફિનિશ અને નવા BOA Li2 મેટલ ડાયલ સાથે છે.
"RC903 ચંપલના સિગ્નેચર આકારને વધારતા, લો-પ્રોફાઇલ BOA Li2 મેટલ ડાયલને સિસ્ટમના ઝડપી માઇક્રો-એડજસ્ટમેન્ટ માટે નવી ક્રોસ-લેસિંગ પેટર્ન સાથે જોડી દેવામાં આવે છે, જે દર વખતે - ફ્લાય પર પણ સુનિશ્ચિત કરે છે," જણાવ્યું હતું. શિમાનો..
Shimano S-Phyre RC903S પ્રમાણભૂત અને વિશાળ કદ 36 થી 48 (અડધી કદ 37 થી 47 સહિત) માં આવે છે અને £349.99 માં છૂટક છે.
ફેરલાઈટે તેની હાર્ડ-ટુ-વર્ગીકૃત ફારાન સ્ટીલને અપડેટ કરી છે, જે અમારી સમીક્ષામાં નવીનતમ સંસ્કરણે 9/10નો મોટો સ્કોર કર્યો હોવાથી મહત્વપૂર્ણ છે.
અમે તેને "એક ઉત્તમ સાયકલિંગ અને ટુરિંગ મશીન કે જે જંગલમાં લોડ અને માર્ગદર્શન આપવાનું પસંદ કરે છે" કહેવાય છે.ફેરલાઈટ તેને રેન્ડનર, સાહસી, પ્રવાસી, કાંકરી અને ચારેબાજુ બાઇક પણ કહે છે...હા, ચારે બાજુ.
નવીનતમ સંસ્કરણ, Faran 2.5, Bentley x Fairlight Mk II રીઅર ફોર્ક અને હીટ-ટ્રીટેડ રીઅર ત્રિકોણ ધરાવે છે જે ફેરલાઇટ કહે છે કે વજન ઘટાડે છે અને અનુપાલન સુધારે છે.
“ફારાન 2.5માં સૂક્ષ્મ પરંતુ વાસ્તવિક સુધારાઓ છે, જેમ કે હીટ-ટ્રીટેડ રીઅર ત્રિકોણનો ઉમેરો, જેણે અમને ચેઇનસ્ટે દિવાલની જાડાઈને 0.15mm [તેઓ 0.8mm જાડા છે] ઘટાડવાની મંજૂરી આપી, પરિણામે વજનમાં ઘટાડો અને સ્થિતિસ્થાપકતામાં વધારો થયો. .સેક્સ,” ફેરલાઇટના ડોમ થોમસે કહ્યું."v2.5 માં ફેરલાઇટ x બેન્ટલી Mk II પાછળની પાંખ બંને બાજુઓ પર સંપૂર્ણ મોડ્યુલર CNC-મશીન ઇન્સર્ટ્સ સાથેનો પણ સમાવેશ થાય છે."
જેક વુલ્ફસ્કિન કહે છે કે તેઓ આ વસંતઋતુમાં તેમની નવી બાઇક કમ્યુટ લાઇન ઓફ એપેરલ અને ગિયર સાથે "વધુ ટકાઉ વાતાવરણ" ને પ્રાથમિકતા આપી રહ્યા છે.
જેક વુલ્ફસ્કિન કહે છે, "શહેરી સવારોને આરામ અને હવામાન સુરક્ષા પ્રદાન કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે જે રોજિંદા વસ્ત્રોને પૂરક બનાવે છે, દરેક ભાગ રિસાયકલ અથવા પુનઃઉપયોગિત સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવે છે જેથી પૃથ્વી પરની આપણી અસર ઓછી થાય."
“એક પ્રકારની સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને (અહીં PES/પોલિએસ્ટર), જેકેટને તેના ઉપયોગના તબક્કાના અંતે રિસાયકલ કરી શકાય છે.રિસાયક્લિંગ પ્રક્રિયા પહેલાં, ફક્ત ઝિપર અને પ્રતિબિંબિત તત્વોને દૂર કરવાની જરૂર છે."
બાઇક કમ્યુટ મોનો જેકેટ, પુરુષો અને સ્ત્રીઓના કદમાં ઉપલબ્ધ છે, તેમાં 10,000 mm વોટરપ્રૂફ રેટિંગ અને 6,000 g/m²/24h શ્વાસ લેવાની ક્ષમતા છે.
તમારી પાસે લાંબી પૂંછડી અને ભડકતી કફ, તેમજ બે ઉભા હિપ પોકેટ, પાછળનું ખિસ્સા અને અંદરનું ખિસ્સા છે.
ઇટાલિયન કંપની Koo એ સુપરનોવા ગોગલ્સનાં બે નવા સંસ્કરણો બહાર પાડ્યાં છે જે આવતીકાલે યોજાનારી 2023 ગ્રાન ફોન્ડો સ્ટ્રેડ બિઆન્ચે માટે પુરુષો અને સ્ત્રીઓની જર્સીથી પ્રેરિત હોવાનું કહેવાય છે (2023 કલાપ્રેમી ડ્રાઇવરો માટે 5મો દિવસ, 3 મહિના દૂર), આજના વ્યાવસાયિક પછી સ્પર્ધાઓરમત.
"પુરૂષવાચી સંસ્કરણમાં માટીના ટોન છે જે સૂર્યથી ભીંજાયેલી ટેકરીઓના વાઇબ્રેન્ટ રંગો સાથે ભળી જાય છે, જ્યારે સ્ત્રીની આવૃત્તિમાં ટસ્કન સૂર્યાસ્તના લાક્ષણિક ગરમ માટીના ટોન છે," કૂ કહે છે.
"આ ફોટોક્રોમિક ટ્રાન્ઝિશન પછી, સુપરનોવા પાઈન ગ્રીન લેન્સ મિરર રેડ ટિન્ટ લે છે, જ્યારે સુપરનોવા સિએના રેડ લેન્સ તેજસ્વી ગોલ્ડ ટિન્ટ લે છે," કૂ કહે છે.
Le Col x McLaren રેસિંગ કલેક્શન 2023માં પાછું આવશે, બ્રિટિશ ક્લોથિંગ બ્રાન્ડ કહે છે કે તે “પહેલા કરતાં વધુ ઝડપી” હશે.
લે કોલે કહ્યું: “મેકલેરેન મોટરસ્પોર્ટના વિશ્વ-અગ્રણી ડેટા વૈજ્ઞાનિકો અને એરોડાયનેમિક્સ નિષ્ણાતોને ટેક્નોલોજીના પોર્ટફોલિયો અને વ્યાવસાયિક ડ્રાઇવરોના જ્ઞાન સાથે જોડીને, અમે વિન્ડ ટનલમાંથી જે શીખ્યા છીએ તે લઈ રહ્યા છીએ અને તેને તમારા રોજિંદા જીવનમાં લાગુ કરી રહ્યા છીએ.લાઇવ, તારીખે સૌથી ઝડપી રેસિંગ કપડાંની સવારીનું ઉત્પાદન કરો.
“અગાઉના ગ્રાઉન્ડબ્રેકિંગ વર્ઝનના મુખ્ય અપડેટ્સમાં સૂટની સ્લીવ્ઝ પર વ્યૂહાત્મક રીતે મૂકવામાં આવેલા એરો પેનલ્સના અપડેટ્સનો સમાવેશ થાય છે, જેનું સખત પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે અને શરીરની આસપાસના અગ્રણી એજ એરફ્લોને અવરોધિત અને નિયમન કરવા માટે સાબિત થયું છે.
લે કોલ એક્સ મેકલેરેન રેસિંગ સ્વેટશર્ટ (£180) લે કોલ એક્સ મેકલેરેન રેસિંગ લોંગ સ્લીવ બોડીસૂટ (£395) લે કોલ એક્સ મેકલેરેન રેસિંગ લોંગ સ્લીવ સ્વેટશર્ટ (£195)
દાહોંગે ​​તેની પ્રથમ ફોલ્ડિંગ ઇલેક્ટ્રિક કાર્ગો બાઇક લોન્ચ કરી છે જેને દાહોન ફોલ્ડેબલ કાર્ગો ઇલેક્ટ્રિક બાઇક કહેવામાં આવે છે.તમે તેની સાથે દલીલ કરી શકતા નથી.
"[અમે] ઝડપી, વિશ્વસનીય અને આરામદાયક આર્થિક મુસાફરી માટે લક્ઝરી કાર્ગો વાનનું ઉત્પાદન કરવાનું અમારું મિશન બનાવ્યું છે," દાહોને કહ્યું.
“તણાવ-મુક્ત ગતિશીલતા માટે રચાયેલ, ફોલ્ડિંગ કાર્ગો બાઇક એ ગુરુત્વાકર્ષણના નીચા કેન્દ્ર સાથે કાર્ગો બાઇક છે જે ઝડપથી અને સઘન રીતે ફોલ્ડ થાય છે, તેના કદમાં 35% ઘટાડો કરે છે, જે તેને એલિવેટર્સ જેવી ચુસ્ત જગ્યાઓ માટે આદર્શ બનાવે છે.250W મિડ-માઉન્ટેડ મોટરને કારણે ઉત્કૃષ્ટ ક્લાઇમ્બિંગ ક્ષમતા સાથે ચાર સ્તરના ઇલેક્ટ્રિક બૂસ્ટ દ્વારા સંચાલિત પાંચ ગિયર્સ, સેમસંગ 48V/20Ah બેટરીને કારણે તેની રેન્જ 160-200 કિમી (100-125 માઇલ) છે.
"સંશોધન અને વિકાસ ટીમે સ્થિરતા અને 250 kg (551 lb) ના મહત્તમ પેલોડ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું, જે તુલનાત્મક પ્રમાણભૂત કાર્ગો મોડલ્સ કરતાં 50% વધુ છે.વધારાની લવચીકતા માટે ચાઇલ્ડ સીટ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે, અને જ્યારે તે દૂર કરવામાં આવે છે, ત્યારે ભાગો કાર્ગો હોલ્ડ બોક્સમાં સરસ રીતે ગોઠવવામાં આવશે.
બાઇકમાં 24″ ફ્રન્ટ વ્હીલ અને 20″ રીઅર વ્હીલ છે.તેના ફોલ્ડ કરેલા પરિમાણો 1273mm x 937mm x 877mm (50.1 x 36.9 x 34.5 ઇંચ) છે.
Zwift અને Union Cycliste Internationale (UCI, સાયકલિંગ માટેની વિશ્વ સંચાલિત સંસ્થા) એ જાહેરાત કરી છે કે તેઓ આંતરરાષ્ટ્રીય ઓલિમ્પિક સમિતિ (IOC) દ્વારા આયોજિત 2023 ઓલિમ્પિક eSports શ્રેણીમાં ભાગ લેશે.
Zwift અને UCI 22-25 જૂન દરમિયાન સિંગાપોરમાં ઓલિમ્પિક એસ્પોર્ટ્સ સિરીઝ ફાઈનલ્સમાં સાયકલિંગ ઈવેન્ટ્સની હોસ્ટિંગની જવાબદારી સંભાળશે.હંમેશની જેમ, રાઇડર્સ Zwift વર્ચ્યુઅલ વાતાવરણમાં તેમના અવતાર ચલાવવા માટે ટ્રેનર્સ સામે સ્પર્ધા કરશે.
2023 UCI સાયકલિંગ અને એસ્પોર્ટ્સ વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ અને ઝ્વીફ્ટ ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં તેમના પ્રદર્શનના આધારે સોળ ફાઇનલિસ્ટ (આઠ પુરૂષો અને આઠ મહિલા)ની પસંદગી કરવામાં આવશે.
સાયકલિંગ એ 2023 ઓલિમ્પિક એસ્પોર્ટ્સ શ્રેણીની નવ શાખાઓમાંની એક હશે.અન્ય રમતોમાં તીરંદાજી, ટેનિસ, સેઇલિંગ અને માનો કે ના માનો, કિકબોક્સિંગનો સમાવેશ થાય છે.
વર્ચ્યુઅલ બાઇક રેસની વાત કરીએ તો, અમે તમને થોડા અઠવાડિયા પહેલા જણાવ્યું હતું તે MyWhoosh રેસ ચેમ્પિયનશિપ મુલતવી રાખવામાં આવી છે, અને આયોજકોએ કહ્યું કે આનાથી તે આ શ્રેણીમાં રસના પ્રવાહનો સામનો કરી શકશે.
“MyWhoosh ચૅમ્પિયનશિપમાં સાઇકલિંગ સમુદાયની રુચિ અમારી અપેક્ષાઓ કરતાં ઘણી વધી ગઈ છે, અને અમે કેવી રીતે શ્રેણીને વધુ સારી બનાવી શકીએ તે અંગે અમને અનુભવી રાઇડર્સ તરફથી પ્રતિસાદ મળ્યો છે.એક વિકસતા પ્લેટફોર્મ તરીકે, અમે સમુદાયના અવાજને મહત્ત્વ આપીએ છીએ, તેથી જ અમે પ્લેયર એટેક સૂચનાઓ અને તમારી વધારાની શક્તિને MyWhoosh સાથે કનેક્ટ કરવાની ક્ષમતા સહિત કેટલીક નવી સુવિધાઓ સાથે આ શ્રેણી માટે રેસિંગ અનુભવને સુધારી રહ્યા છીએ.
"એકસાથે, આ પરિણામોની માન્યતાને મજબૂત કરવામાં મદદ કરશે અને ખેલદિલી અને નિષ્પક્ષતાના ઉચ્ચતમ ધોરણોને સુનિશ્ચિત કરશે.
"આ સુવિધાઓને અમલમાં મૂકવા અને રાઇડર્સને શ્રેષ્ઠ સંભવિત અનુભવ પ્રદાન કરવા માટે, અમે ઇવેન્ટને મુલતવી રાખવાનો નિર્ણય કર્યો છે."
છ તબક્કાની વર્ચ્યુઅલ રેસ શ્રેણી હવે 28 એપ્રિલથી 5 મે, 2023 સુધી ચાલશે. નોંધણી 27 માર્ચે MyWhoosh ઇવેન્ટ પેજ પર ખુલશે.
Lavelle એ વર્ગીકૃત સિસ્ટમ સાથે સુસંગત ફાયરરોડ વ્હીલસેટનું નવું સંસ્કરણ બહાર પાડ્યું છે.
જો તમે વર્ગીકૃત જાણતા નથી, તો તમે ક્યાં હતા?તે અનિવાર્યપણે પાછળના હબમાં છુપાયેલ બીજા સ્પ્રૉકેટ સાથે રિપ્લેસમેન્ટ ફ્રન્ટ ડેરેલિયર છે.જેમતમે અહીં નવીનતમ માહિતી મેળવી શકો છો.
લેવેલ ફાયરરોડમાં 5-સ્પોક મોનોકોક, 25mm આંતરિક પહોળાઈ અને 32mm બાહ્ય પહોળાઈ છે.પૈડાં પાંચ અલગ-અલગ પ્રકારના કાર્બન ફાઈબરમાંથી બનેલા હોવાનું કહેવાય છે અને તેનું વજન 1600 ગ્રામ છે.તેની કિંમત 2979 યુરો (લગભગ 2640 પાઉન્ડ) છે.
યોર્કશાયરના રેસ્ટ્રેપે કસ્ટમ ફ્રેમ બેગ બનાવવાની રીત અપડેટ કરી છે અને હવે તમારા માટે બીજો ઝિપર વિકલ્પ લાવે છે.
"રંગ, કદ અને ઝિપર વિકલ્પો વચ્ચે, અમારી પાસે હવે પસંદ કરવા માટે 40 જેટલા સંયોજનો છે - અમારી સરળ ડિઝાઇન પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કરીને અમારા ગ્રાહકો દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ કસ્ટમ આકારો," રેસ્ટ્રેપે કહ્યું.
રિસ્ટ્રેપ કસ્ટમ ફ્રેમ બેગની રેન્જ £119.99 થી £189.99 સુધીની છે જે કદ, ઝિપર ગોઠવણી અને સામગ્રીના આધારે છે.